既にご使用頂いているユーザー様のインプレと同じような感覚が得られました。
コース：眉山八万～地蔵～EBISU CAFE～TOKU
使用バイク：EMONDA SLR
・安定感が増す。
テストホイールは３８ｍｍリムハイトなので、常時５０ｍｍハイト派の私にとっては
より安心して乗れました。
今日の爆風では、やはり横風に押される感じはありましたが、
振られることはありませんでした。
・乗り心地アップ
これも感じられました。
ホイールに限らずバイクコンポが全て快適仕様になってきているので、
後戻りできない別の恐怖感があります。
タイヤも初めてビットリアの新製品を使用しました。
軽量タイヤではないですが、空気圧７barでよじれはなく走りも軽かったです。
・カッコいい
ＹＥＳ！
アップチャージがかからないので、カラー指定してもよかったかなと。
カラーオーダー納期は、メーカーサイトで約１ケ月となっておりますが、
たいへん人気があるらしく、
只今カラーオーダーのご予約頂いておりますお客様の納期は、
５～６週間かかるようになっています。
・ヒルクライム
特にクセもなく軽く走れました。
（直近までの装着ホイールが軽くないという面もありますが）
TREKバイクとの相性も良いと思います。
・ダウンヒル
眉庄、地蔵ともに大丈夫でした。
地蔵の下りは南斜面なのに爆風でした。
その分身構えていたと思うので、セーフティーマージンがあったのもあると思います。
過信せずにいつも安全のために、ブラケットをしっかり持っておきましょう。
・高速度域（私にとって）
今の福永エンジンでは体感できませんので、
ミニットマン列車で体感してきます。
福永が週３も走るから爆風が。字余り⑦
