リアディレーラー（後変速機）だけで、これだけ汚れがカンタンにとれました。
注油もしたことで、走りも軽く感じて頂けるはずです。
ありがとうございました。
画像の状態で、６．６６ｋｇ。ギリセーフ（身内ネタ）。
まだ軽くできる要素はありますが、十二分に反則技ですね。
NEW EMONDA SLR、TREKカーボンゴイス～。
ＴＲＥＫ ＪＡＰＡＮ限定仕様。メチャクチャカッコイイ！
ブレンダーステムのコンピューターマウントもビシキマです。
２０１８、お求め易くなった。アルミクリンチャーディープリムホイール。
あらゆるユーザー様に平坦路を軽く走れるアドバンテージを感じて頂けると思います。
こちらのお客様はチューブレスタイヤＲ３をチョイス。乗り心地の向上も狙いました。
行ってみよう京のサイクリング。
いつもありがとうございます！
