バイクフレーム本体と後の変速機（リアディレーラー）の間に入る
フレームパーツ（ハンガー）の固定ネジ（上画像の2本）はたまに、増し締めが必要です。
最悪緩みきっても、後輪の大きい固定力でハンガーが外れることはありませんが、
輪行やパンク修理などの後輪を外したときに、
小さなネジと一緒にポロリと脱落するときがあります。
それと前にも書いた記事で復唱になりますが、
リアディレーラー画像の矢印のＢテンション付近にダメージが複数回重なると、
頑丈なシマノのリアディレーラーでも、ある日突然ストライキ（ﾛｯｸｱｳﾄ）を起して、
正常に動きにくくなったりサドンデスとなったりします。
ここに複数箇所キズある方は、これ以上傷つかないようにお気をつけ下さい。
通勤通学仕様のバイクには、ディレーラーガードを取付けることを強くオススメ致します。
ロックアウト（米ではストライキ）といえば、
MLB（メジャーリーグベースボール）は大丈夫なんでしょうか。
どうでもいい心配ですが、３月開幕なのに今期の契約未完了のFA（フリーエージェント）選手がかなりいるとか。
