ＴＲＥＫ ２０１９ ＮＥＷ 「ＥＭＯＮＤＡ ＡＬＲ５」 （１０５）

不都合な真実。走りが激軽です。

めちゃくちゃいい、マジで走るぜ。

前後２ｋｇくらいあるドノーマルホイールでも違いがわかる。

ちょっといいホイールとカーボンシートピラーに交換すればいい、って、

標準装備でカーボンピラーになってるみたいです。

アルミで迷ったらこれにしときなはれ。

（ＡＬＲ４／ティアグラ仕様はアルミシートポストです）

NEW　MADONE9採用のＨ１．５ヘッド、もうこっちでも出せよ！って感じの完成度です。